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Transparente Zahnriemenabdeckung EJ20/EJ25

Andre — Thu, 19 Sep 2024 12:55:53 +0000

Fuji Racing – Transparente Zahnriemenabdeckung für den EJ20 / EJ25

Passend für:

Subaru Impreza WRX STi Dual AVCS 2007 – 2014
Subaru WRX STi 2014 – 2021
Subaru Legacy Twin Scroll 2003 – 2009
Subaru Legacy GT 2009 – 2014

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Cover Belt Zahnriemenabdeckung Vorne Rechts 02-07 WRX/STI

Andre — Thu, 19 Sep 2024 09:35:15 +0000

Passend für:

Impreza G10 (GC/GF) 1992-2000

o 2.0 Turbo GT EJ20G/205

Impreza G11 (GD/GG) 2000-2008

o 1.5 DOHC EJ15

o 2.0R DOHC EJ204

o 2.0 Turbo WRX EJ205

o 2.0 Turbo STI EJ207

o 2.5 Turbo WRX EJ255

o 2.5 Turbo STI EJ257

Impreza G12 (GH/GR) 2008-2013

o 1.5 DOHC EJ15

o 2.0 DOHC EJ204

o 2.5 Turbo WRX EJ255

Legacy/Outback B11 (BD/BG) 1994-1998

o 2.5 DOHC EJ25D

Legacy/Outback B13 (BL/BP) 2003-2009

o 2.0 DOHC EJ204

o 2.5 Turbo EJ259

Baja 2002-2006

o 2.5 Turbo EJ255

Legacy/Outback B14 (BM/BR) 2010-2014

o 2.5 Turbo EJ255

Forster S10 (SF) 1997-2002

o 2.0 Turbo

Forster S11 (SG) 2002-2008

o 2.0 EJ204 DOHC

o 2.0 XT Turbo EJ205

o 2.5 XT Turbo EJ255

Forester S12 (SH) 2008-2013

o 2.0 DOHC EJ204

o 2.5 Turbo EJ255

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RCM 14/14MM SUPERSTUD Zylinderkopfstehbolzen kit

Andre — Fri, 16 Jul 2021 09:16:24 +0000

Die neueste Entwicklung unseres bewährten und äußerst erfolgreichen 14/14-mm-RCM-Kopfbolzensatzes, der für ultimative Motorleistung und Zuverlässigkeit entwickelt wurde! Wir stellen das neue RCM 14mm Superstud Head Stud Kit vor.

Unsere Ingenieure haben die ultimative Kopfbolzenlösung der EJ-Serie auf die nächste Stufe gehoben, indem sie einige neue Funktionen in das RCM 14-mm-Superstud-Kit integriert haben, um die Leistung und die einfache Installation Ihres EJ-Motors zu verbessern.

• Größerer 9/16″ Bolzen (immer noch kompatibel mit RCM Kopfdichtungen)

• Lieferung mit x12 ARP 9/16″ 8740 Chromoly 12pt Mutter

• Geliefert mit x12 ARP 9/16″ 8740 Chromoly Unterlegscheibe

• 6-mm-Sechskant im Bolzenende für supereinfache Installation

Es ist wichtig, dass Motoren, die auf 500+ PS modifiziert wurden, über das zuverlässigste System zum Klemmen der Zylinderköpfe auf der Blockbaugruppe verfügen, um ein Anheben der Köpfe unter Last bei hohem Ladedruck zu vermeiden. Das RCM 14mm Superstud Head Stud Kit bietet diese Sicherheit!

Das RCM 14mm Superstud Head Stud Kit wird jetzt in vielen der schnellsten und leistungsstärksten Imprezas auf der ganzen Welt verwendet und ist ganz einfach die Grundlage, auf der alle unsere leistungsstarken Motorumbauten (einschließlich Gobstopper und Gobstopper 2) Rennmotoren aufgebaut sind. Das Ersetzen der herkömmlichen 11-mm-Subaru-Zylinderkopfschrauben durch eine Reihe von 14-mm-Präzisionsschrauben aus hochfestem S99-Stahl in Flugzeugqualität bietet viele Vorteile beim Bau Ihres Motors. Mit einer viel höheren Zugfestigkeit als die der OE-Schrauben und der erhöhten Stabilität durch die RCM-Stehbolzen größeren Durchmessers in Kombination mit der gleichmäßigeren Klemmkraft durch die Bolzen-Mutter-Anordnung ist klar, warum so viele siegreiche Motoren damit arbeiten Bausätze!

Alle Kits werden mit RCMs eigenem Montageschmiermittel geliefert, das die Graphite DJ-Technologie verwendet, um sicherzustellen, dass Sie in der Lage sind, die korrekten Drehmomentwerte genau zu installieren.

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EJ22 sleeved Stage 4 closed-deck block 2,35L Stroker

Andre — Tue, 12 Jan 2021 16:16:31 +0000

Subi-Performance Motornummer: 164

EJ 22 sleeved
RCM Kolben
Arrow Kurbelwelle
Arrow Pleuel
Subi-Performance Blockschrauben
RCM 14mm Stehbolzen

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RCM 1340cc Einspritzdüsensatz 2001-2014

Andre — Wed, 15 Jan 2020 16:17:39 +0000

Ein wesentlicher Bestandteil der Modifizierung Ihres Impreza-Motors ist die Möglichkeit, den Zylinder während des Verbrennungsvorgangs mit ausreichend Kraftstoff zu versorgen. Unsere 1340cc Hochleistungs-Einspritzdüsen sind ab 2001 für Impreza serienmäßig (V7 +) ausgelegt und ersetzen direkt die 565ccm Standard-Aggregate. Diese Injektoren sind ideal für Hochleistungsanwendungen geeignet und verfügen über eine einfache Installation am Standard-Kraftstoffverteilerrohr ohne jegliche Modifikationen. Sie sorgen nicht nur für eine sichere und zuverlässige Kraftstoffversorgung, sondern sorgen auch für ein Sprühmuster im Werksstil, das für einen ruhigen Leerlauf und eine exzellente Gasannahme sorgt. Jeder Injektor wird komplett mit O-Ring-Dichtungen und elektrischen Anschlüssen geliefert, um eine erfolgreiche Installation zu ermöglichen. Bitte beachten Sie, dass beim Einbau dieser Einspritzventile eine Kraftstoffpumpe mit höherer Nennleistung verwendet wird.

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RCM 1050ccm Einspritzdüsensatz 2001-2014+

Andre — Thu, 21 Nov 2019 17:30:12 +0000

Ein wesentlicher Bestandteil der Modifizierung Ihres Impreza-Motors ist die Möglichkeit, den Zylinder während des Verbrennungsvorgangs mit ausreichend Kraftstoff zu versorgen. Unsere 1050ccm Hochleistungs-Einspritzdüsen sind ab 2001 für Impreza serienmäßig (V7 +) ausgelegt und ersetzen direkt die 565ccm Standard-Aggregate. Diese Injektoren sind ideal für Hochleistungsanwendungen geeignet und verfügen über eine einfache Installation am Standard-Kraftstoffverteilerrohr ohne jegliche Modifikationen. Sie sorgen nicht nur für eine sichere und zuverlässige Kraftstoffversorgung, sondern sorgen auch für ein Sprühmuster im Werksstil, das für einen ruhigen Leerlauf und eine exzellente Gasannahme sorgt. Jeder Injektor wird komplett mit O-Ring-Dichtungen und elektrischen Anschlüssen geliefert, um eine erfolgreiche Installation zu ermöglichen. Bitte beachten Sie, dass beim Einbau dieser Einspritzventile eine Kraftstoffpumpe mit höherer Nennleistung verwendet wird.

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RCM Upgrade Kraftstoffpumpe 08+

Andre — Wed, 13 Nov 2019 18:29:08 +0000

Liefert eine höhere Kraftstoffzufuhr, schneller und effizienter als die Standard-Kraftstoffpumpe.

• Geeignet für Fahrzeuge bis 500 PS.

• Lieferung mit einfachem Kabelbaum und Montagesatz.

• In weniger als einer Stunde installiert.

200Liter pro Min. – 6.1 Bar

250Liter pro Min. – 5.0 Bar

300Liter pro Min. – 3.7 Bar

350Liter pro Min. – 2.4 Bar

Geeignet für alle Impreza WRX und STi Modelle ab 2008 (auch als V10 + bekannt)

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RCM Zylinderkopfdichtung EJ20

Roman — Wed, 23 Oct 2019 10:49:54 +0000

Bohrungsdurchmesser 93,00mm -RCM Zylinderkopfdichtung für Links und Rechts. -Individuelle Stanzschichten aus rostfreiem Stahl -Vorbeschichteter Edelstahl mit einer 0,25-μm-Schicht aus Nitrilkautschuk gewährleistet eine gleichmäßige Verteilung der Beschichtung ohne hohe Fertigungstoleranz -Der Fertigungsprozess im Stanzschnitt sorgt für glatte Kanten, im Gegensatz zu lasergeschnittenen Dichtungen

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RCM Ölpumpe modifiziert 10mm/ 11mm/ 12mm

Roman — Wed, 23 Oct 2019 10:49:50 +0000

• Modifiziert mit einem geschmideten und nitrierten Kolben.

• 10mm Innenantriebsrotor.

• Seriennummer.

• Konstantenterer Öldruck

• Sorgfältig geprüft und vor dem Versand mit Öl benetzt

Geliefert wird :

– Ölpumpe

– Simmering

– Dichtring

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RCM / SAMCO CATCH TANK TURBO INTAKE HOSE

Andre — Wed, 23 Oct 2019 10:49:49 +0000

The RCM Catch Tank Turbo Intake Hose has been specifically designed for installations with a Catch Tank fitted. The hose has removed all of the un-necessary spouts found on the standard intake hose, as these are no longer needed and would normally need to be capped.

So why Samco?

Based in South Wales, UK, SamcoSport are the original high performance silicone hose brand and pioneers in the development of direct replacement high performance silicone hoses. Chosen by leading aftermarket tuners, International Motorsport teams in F1, BTCC, WTCC and OE vehicle manufacturers it’s no surprise that Samco are regarded by many as world leaders in performance silicone hose supply.

With the most comprehensive range of kits and universal parts available in the marketplace today, Samco are renowned for their quality, durability, reliability and commitment to produce only the finest silicone automotive products. This has been achieved thanks to their continued investment into the latest technology and materials coupled with their team of highly skilled engineers and craftsmen (who produce each hose by hand to ensure precision manufacture!).

Using only the genuine factory parts as a guide, Samco now produce over 40 kits for the Subaru marque and as such can offer design accuracy and fitment suitable for both road and racing applications.

Depending on requirement SamcoSport have developed various specialist liners for applications such as coolant, air, oil and fuel to ensure the silicone does not degrade over time. Where high vacuum pressure can become an issue they have developed an encapsulated wire helix design to combat any risk of collapse. Wrap these unique layers in only the highest grade fabrics and premium European Silicone and Samco produce the Worlds premium performance hoses.

To add to their already impressive portfolio SamcoSport offer a lifetime warranty* with all of their products ensuring that you, “the customer” are buying a premium product that you can simply fit and forget for the life of the vehicle.

• Manufactured to meet or exceed the requirements of SAE J20.

• Manufactured under an ISO 9002:2000.

• Produced using a SamTek silicone inner lining, wrapped in a specialist fabric then finished with the finest quality silicone outer layer.

• Lifetime warranty.

• Produced to OEM dimensions to ensure perfect fit.

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