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Turbodynamics MDX555-450

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Beschreibung

Der MDX555 Hybrid Turbolader ersetzt unseren berühmten MD555 Subaru Turbo und umfasst dieselbe Spezifikation mit dem zusätzlichen Vorteil eines Billet-Kompressorrad-Upgrades. Diese Spezifikation leistet nachweislich 430-450 PS

Turbo-Funktionen:

Das speziell von Turbo Dynamics entwickelte Turbinengehäuse reproduziert die genauen Toleranzen der ursprünglichen IHI-Gehäuse und verbessert den Luftstrom für bessere Spulen- und Leistungswerte.
Turbo Dynamics hat ein speziell geschmiedetes Knüppelkompressorrad entwickelt, das eine verbesserte Festigkeit, ein geringeres Gewicht und einen verbesserten Durchfluss gegenüber Standardgussartikeln bietet. Entwickelt, um 430-450 PS zu leisten und gleichzeitig eine OE-ähnliche Spule anzubieten.
Garrett „Ballistic Concepts“ Doppelkugellager CHRA
Turbo Dynamics speziell entwickelte Kompressorabdeckung mit Standard- oder Fly-by-Wire-Auslass mit 58 mm Einlass für das OE Subaru-Einlassrohr (76 mm Ported Shroud auch gegen Aufpreis erhältlich)
1,2 bar Stellantrieb serienmäßig eingebaut
Turbolader vollständig nach Motorsportstandards konstruiert.
Bronzelagerträger im Motorsport-Stil (als Ersatz für Phenolharz-Standardteile) und serienmäßige Keramikkugeln
Der empfohlene maximale Boost-Level beträgt 1,9 – 2 BAR.
Komplett-Kit enthalten

 

Zusätzliche Information

Gewicht 10 kg
Upgrade!

CNC gefrästes Verdichtergehäuse, CNC gefrästes Verdichtergehäuse + Keramik-Beschichtung, kein upgrade, Keramik Beschichtung

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